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合资品牌价格下探 下半年 自主品牌要集体向上突围

www.farkbookmarksite.com2019-08-27

下半年 自主品牌要集体向上突围“总的来说,自主品牌正在努力寻求增量增长。”最近,在谈到2019年上半年中国汽车市场的销售数据时,全国乘用车信息协会(以下简称“协会”) “秘书长崔东树直言不讳地说:”这种情况有两个主要原因:第一,合资品牌在SUV领域挤压了自主品牌的空间;第二,相关新能源汽车的政策调整今年上半年相对频繁,新能源汽车市场存在一定的变数。“

正如他所说,中国自主品牌在短短十多年内就能实现快速发展,离不开新能源汽车和SUV等高成本车型。一方面,新能源汽车市场为起步较晚的自有品牌提供了一个相对公平的发展环境;另一方面,随着提供更具成本效益的模式,自主品牌开辟了市场并赢得了一定的声誉。

但是,没有热点永远不会降温。由于整体汽车市场寒冷,合资品牌逐步推出了人民更实惠的车型,自主品牌面临的压力和竞争也进一步升级。与此同时,稳定增长的新能源汽车也获得了补贴。在新的市场形势下,自主品牌应该做出哪些调整和变化?

守住SUV、新能源汽车市场?还得靠品质说话

今年上半年,随着32家独立汽车制造商的销量下滑,自主品牌的份额再次跌破40%,进入30%的时代。毫无疑问,自主品牌在2015年开始的SUV“侮辱时期”取得了突破。然而,随着SUV通风口的消散,技术和质量薄弱的自主品牌难以承受从市场和消费者身上进行测试。

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